说起四川通道闸系统大家可能都了解一点，下面成都朗尼科和大家具体介绍通道翼闸。

翼闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。

闸机高度一致 ;稳定可靠;停电时挡板自动处于打开状态;真正意义上的TCP/IP。

通道翼闸由主机箱和活动翼板组成，外形就像一只展开翅膀的雄鹰，故名翼闸；对非授权人员有阻挡（劝阻）功能，故又名挡闸；优点是运行速度快，豪华大气，缺点是通道较窄仅限行人通过。

作用及构件：

主要用于通道出入口管理，通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到翼闸的伸缩特性。大部份翼闸通道禁止自行车，摩托车等一些快速交通工具通行。

普通翼闸:外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。

翼   闸：外框机箱、制动机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成(国外主流配置,运行更平稳,机械磨损少,使用寿命更长,制动更平稳)。

功能通用功能

1、具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；

2、通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态；

3、机械结构、感应双重防夹功能，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，自动停止或在默认的时间内电机停止工作，默认延时后再次复位（直到复位为止），且力度很小(≤2Kg)；

4、声、光报警功能：含非法闯入、尾随报警；

5、防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死；

6、伸缩臂同步功能；

7、具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位；

8、断电后通道自动敞开，上电自动闭合；

9、 可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作；

10、可单向或双向控制人员进出；

11、可直接通过管理计算机实现远程控制与管理。

相信通过小编的介绍，关于四川通道闸系统大家了解的更多了，如果您有安装通道闸系统的需要，欢迎联系我们。

产  品  售  后  服  务

一、维护服务

随时电话或书面解答产品使用方面的疑问，必要时派人员到现场服务。更好地**系统的正常运行，及时解答用户提出的疑问，帮助用户解决技术问题，公司设有24小时的热线电话服务（028-85000732），由专门的工程师受理用户来电，**用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支援和服务。我公司工程维护服务中心人员均具有大学专科以上学历和丰富的系统维护经验，随时为客户提供.**的服务。

二、维修服务

1、接通知后2-4小时内派员到使用现场处理（成都市内） 或24小时内派员到使用现场处理（省内）。

2、免费保修贰年，**维护。

三、更新改进服务

产品设计更新提高或软件版本升级，进行已运行系统的改进提高，并无偿提供软件新版本，使用户的系统处于.**的水平和.完善的状态。使用户随着时代的进步而方便地增加新业务，带来更多的收益。用户对系统改制、扩容、拆点等不同要求，公司将及时、准确地予以满足。例如：用户对开通系统在容量不变的情况下，要求变更设备安装点、用户种类和配置，以及重新编制系统数据、用户数据等等这些要求，都将得到公司的及时满足。

四、建立用户档案，完善产品质量

公司除开展用户技术咨询服务外，还负责受理和收集用户投诉咨询信息，**用户提出的问题和要求能得到及时处理，并对处理情况进行跟踪和验证。同时建立用户档案，记录产品使用情况，为今后公司产品的质量改进提供依据。

“精益求精，服务至上”是我们永远的信念。

我们将不断努力，精益求精，为顾客提供.满意的产品和服务。